Una compañía de Illinois tuvo un vuelo de Bloomington, Illinois a una reunión de negocios en Wheeling, West Virginia, que transportaba a dos pilotos y tres pasajeros. El vuelo originalmente iba a utilizar el avión propiedad de la empresa, pero debido a problemas de mantenimiento y del piloto, una aeronave pequeña de un solo motor Piper Saratoga, también propiedad de la empresa, se utilizó para el vuelo en su lugar. La compañía de Illinois propietaria y operadora del Saratoga no se preparó adecuadamente para el vuelo y salió de Bloomington con el Saratoga sobre su peso bruto máximo, con demasiado centro de gravedad en la popa, y sin las reservas de combustible necesarias. Al llegar a Wheeling esa noche, el Saratoga encuentran malas condiciones del tiempo con nubes bajas y niebla. En lugar de proceder a uno de los otros aeropuertos cercanos que estaban reportando buenas condiciones meteorológicas, el piloto trató de ejecutar la aproximación por instrumentos en Wheeling. Sin embargo, el Saratoga chocó cerca de media milla al oeste del aeropuerto y se mataron todos los que iban a bordo.

Nuestra firma representó a la familia de uno de los pasajeros a bordo del Saratoga, presentando una demanda en la Corte Federal en West Virginia. La demanda presentada en la corte de West Virginia alegó que el piloto al mando de la aeronave, que era también el CEO de la compañía, hizo preparativos inadecuados para el vuelo y falló en propiamente ejecutar un aterrizaje con instrumentos. Aproximadamente un mes antes del juicio de West Virginia, un acuerdo de solución exitosa fue alcanzado entre la empresa de Illinois y la esposa y hijas del pasajero.

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